레소우로의 대형

청정 에너지 시장이 계속해서 급증함에 따라 필요한 원자재에 대한 수요가 그 어느 때보다 중요해졌습니다. 가장 필수적인 구성 요소 중에는 다양한 응용 분야에 사용되는 티타늄과 희토류 원소(REE)가 있습니다. Resouro의 Tiros 티타늄 및 희토류 프로젝트가 격차를 메우기 위해 왔습니다.

올해 초 Resouro(TSXV: RAU)(FSE: BU9)는 팜인 계약을 통해 Tiros 티타늄 및 희토류 프로젝트의 지분을 인수하고 몇 가지 전략을 완료하여 소유권을 90%로 늘리겠다고 발표했습니다. 예비 경제 조사, 예비 타당성 조사, 최종 타당성 조사 등의 개발 단계. 152km2에 달하는 10개의 광물 채굴지로 구성된 이 프로젝트는 매우 유명한 광산 관할권인 브라질의 미나스제라이스에서 진행되며 우수한 인프라와 자격을 갖춘 인력에 대한 접근성을 갖추고 있습니다. Resouro 팀은 가치를 실현하는 것이 야금 및 광물 처리 구성 요소의 위험을 줄이는 데 있다고 생각하며 이미 시추 및 야금 테스트 작업을 포함하는 작업 프로그램을 진행하고 있습니다.

Tiros 희토류 프로젝트는 탐사 잠재력이 가장 큰 Capacete 층의 가장 유망한 부분을 다루며 목초지와 농작물이 차지하는 지역에 위치하여 과적 부담이 적고 환경에 미치는 영향도 낮습니다.

수직 시추는 평균 두께가 20~40m인 수평 판형 몸체로 광물을 특징으로 합니다. 얇은 비압밀화 과부하로 인해 이미 채굴된 지역에 폐기물이 쌓일 수 있는 낮은 추정 박리 비율이 발생합니다. 광석은 부드럽고 풍화되었으며 입자 크기가 미세합니다. Tiros는 폭파나 밀링이 필요하지 않습니다.

이전 소유자가 완료한 예비 야금학적 테스트 작업에서는 86-90%의 TiO2와 낮은 수준의 방사성 또는 유해 원소를 보고하는 결과 농축물을 포함하는 쉽고 저에너지 집약적인 흐름도가 나타났습니다. 4개의 핵심 프로젝트 라이센스에는 12% TiO2에서 6억 3천만 톤의 비준수 리소스가 있으며 Resouro는 이를 준수하는 NI 43-101 리소스로 변환하기 위해 노력하고 있습니다.

2021년 세계 티타늄 시장 가치는 247억 달러였으며, 2026년에는 연평균 복합 성장률 6.3%로 335억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

놀라운 중량 대비 강도, 내식성, 고온 내성으로 알려진 티타늄은 전기자동차(EV) 산업에 없어서는 안 될 소재입니다. EV 성능에서 가장 중요한 요소 중 하나는 경량화입니다. 차량 무게를 줄이는 것은 에너지 효율성과 주행 거리에 직접적인 영향을 미치기 때문입니다. 티타늄의 뛰어난 특성으로 인해 티타늄은 배터리 케이스, 패스너 및 섀시 요소와 같은 경량 부품 제조에 이상적인 선택입니다. 이 상품은 또한 페인트, 코팅, 고무 등 산업 용도뿐 아니라 항공우주, 방위산업, 화학 공정 산업에서도 수요가 증가하고 있습니다.

Tiros의 티타늄 탐사 잠재력은 20억 톤 이상으로 추산되지만, 희토류에 관해서도 이 프로젝트는 매우 전망이 좋습니다. 이전 프로젝트 운영자의 과거 데이터에 따르면 콘텐츠의 약 24%가 자석 제조에 사용되는 요소인 네오디뮴, 프라세오디뮴 및 디스프로슘으로 만들어졌습니다.

21개 코어 및 RAC 드릴홀의 샘플과 총 288개의 샘플을 사용하는 실험실 SGS-Geosol의 결과는 6%의 TiO2 차단 등급을 사용하여 광물층을 정의하는 데 사용되었습니다. 이 층 내에서 TiO2 등급은 평균 13.4%이고 희토류 산화물은 평균 0.4% TREO입니다. 이는 표본 크기에 따라 가중치가 부여된 평균이며 리소스 평가를 나타내지 않습니다. 5개의 구멍에서 TiO2 20% 이상, TREO 1% 이상, 최대 4.8m 두께의 고급 간격이 확인되었습니다.

전기 자동차 및 재생 에너지 장치에 사용되는 영구 자석을 비롯한 다양한 응용 분야에 사용되는 희토류에 대한 전 세계 수요는 최근 전 세계가 탈탄소화 목표를 달성하려는 노력에 따라 증가했습니다.